Колесо Гепард это разработка нашей собственной велосипедной лаборатории. Мы постарались сделать колесо максимально легким, крепким, с высокой производительностью в динамике, торможении, универсальным для разных спецификаций, с долгим сроком службы и доступным по цене для всех велосипедистов.
Заднее колесо имеет двойной алюминиевый пистонированный обод СТЕЛС с шириной канала профиля под установку шины 19 мм., что позволяет смонтировать покрышку толщиной от 1,75 до 2,35. Это делает колесо универсальным под любой стиль езды, тип местности, велосипедную дисциплину.
Черные спицы из нержавеющей стали с латунными ниппелями обеспечивают амортизацию, накат, торможение, маневренность и гашение ударов приходящихся на колесо, продлевая срок службы не только велоколесам но и всему велосипеду.
Втулка колеса Гепард - Men Join легкая и производительная. Стакан втулки сконструирован из крепкого алюминиевого сплава, ось с промподшипниками и эксцентриком выдерживает велосипедиста весом до 120 кг. Ресурс втулки при правильной эксплуатации составляет около 50 000 км. Цена колеса доступна любому начинающему и заядлому велотуристу.
Заднее колесо подходит для скоростных велосипедов любых марок и моделей с системой задних звездочек типа трещотка и системами торможения ободной или дисковой с креплением ротора под 6 болтов.
Втулка - под трещотку
Подшипники - промышленные
Тормоза - дисковые и ободные
Обод - алюминиевый двойной
Крепление - под эксцентрик
Вес - 1120 грамм
* в связи с использованием различных комплектующих при сборке колес, внешний вид колеса может немного отличаться от представленного на картинке
Диаметр колеса |
26 дюймов
|
Тип |
Заднее
|
Тормоза |
Ободной V-типа
Дисковые
|
Количество скоростей |
5-7
|
Крепление |
Под эксцентрик
|
Подшипники |
Промышленные
|
Обод |
Алюминиевый двойной
|
Трещотка, кассета, звёздочка |
Трещотка
|
Сайт разработан при участии ValekTro Studio